碳減排 視覺中國 資料圖
在2022年末到期的三項階段性結構性政策工具獲準延期。1月29日，中國人民銀行發布消息稱，為貫徹落實黨的二十大和中央經濟工作會議精神，精準有力實施好穩健的貨幣政策，引導金融機構加大對綠色發展等領域的支持力度，近日，人民銀行印發通知，延續實施碳減排支持工具、支持煤炭清潔高效利用專項再貸款和交通物流專項再貸款三項貨幣政策工具。
其中，碳減排支持工具延續實施至2024年末，同時將部分地方法人金融機構和外資金融機構納入碳減排支持工具的金融機構范圍，進一步擴大政策惠及面，深化綠色金融國際合作。
2021年11月，央行聯合國家發改委、生態環境部創設碳減排支持工具，明確支持清潔能源、節能環保、碳減排技術三個重點減碳領域。對于符合要求的貸款，按貸款本金的60%予以低成本資金支持。按季操作，屬于階段性工具。最初的發放對象為21家全國性金融機構，去年8月部分外資金融機構納入，本次央行進一步將部分地方法人金融機構和外資金融機構納入碳減排支持工具的金融機構范圍。
另一項結構性貨幣政策工具是支持煤炭清潔高效利用專項再貸款，將延續實施至2023年末，2023年繼續并行實施碳減排支持工具和支持煤炭清潔高效利用專項再貸款，在保障能源供應安全的同時支持經濟向綠色低碳轉型，助力科學有序實現碳達峰碳中和目標。
2021年11月，央行聯合國家發改委、能源局創設支持煤炭清潔高效利用專項再貸款，發放對象為開發銀行、進出口銀行、工行、農行、中行、建行和交行共7家全國性金融機構，明確支持煤的大規模清潔生產、清潔燃燒技術運用等七個煤炭清潔高效利用領域，以及支持煤炭開發利用和增強煤炭儲備能力。對于符合要求的貸款，按貸款本金的100%予以低成本資金支持，原本的實施期為2021年到2022年末，按月操作。屬于階段性工具。
另一項延期的工具則是交通物流專項再貸款，其將延續實施至2023年6月末，同時央行將中小微物流倉儲企業等納入支持范圍，進一步增強金融支持交通物流保通保暢的力度，助力交通物流業高質量發展。
2022年5月，央行聯合交通運輸部創設交通物流專項再貸款，發放對象為農發行、工行、農行、中行、建行、交行和郵儲銀行共7家全國性金融機構，最初明確支持的是道路貨物運輸經營者和中小微物流（含快遞）企業。對于符合要求的貸款，按貸款本金的100%予以低成本資金支持，原本實施期為2022年，按季操作。
央行表示，下一階段結構性貨幣政策堅持“聚焦重點、合理適度、有進有退”，繼續加大對普惠金融、綠色發展、科技創新、基礎設施建設等國民經濟重點領域和薄弱環節的支持力度。
(本文來自澎湃新聞
